宝马加装原厂360全景(宝马选装360全景多少钱)
每天开车都避免不了停车的过程。想想因倒车进入车库或路边停车场而被控制的恐惧。很多人在买车的时候还是很关心倒车摄像头的配置，但这只是为了观察车辆的后部。情况。驾驶员观察车外情况时，会出现视觉盲区。这些地方都会增加隐形的危险。在这种情况下，360全景图像诞生了；通过前后摄像头以及左右后视镜下方的摄像头采集。屏幕通过智能转换模拟车辆周围的情况，然后驾驶员可以通过中控屏上的屏幕直观地观察周围环境，大大增加了驾驶安全性。
360全景图像拱门需要四个摄像头，全部都是广角镜头；每两个相邻的摄像头会部分重叠，以确保摄像头能够采集到车身周围的信息。最后，使用鸟瞰图捕获车辆和周围环境。该表格显示在中央控制屏幕上。
以宝马车型为例，安装360全景影像的主要配件是带有摄像头按钮的运动开关、四个摄像头和全景模块；由于原车倒车影像中的后置摄像头无法用于全景拍摄，因此也需要更换。
高端运动开关中的拍照按钮用于选择前置摄像头或后置摄像头显示的图像，增加了日常使用的便利性。
图为宝马X5F15车型的360全景原图。相机接缝处的畸变控制在合理范围内。同时显示屏右侧还有雷达提示。
挂R档时，按下拍照键即可切换至后置摄像头画面，原车倒车影像功能仍保留。
当车辆处于P或D档时，中央按钮控制屏幕将显示广角前置摄像头采集的图像，大大减少了视觉盲点带来的安全隐患。
新款G底盘的全景影像比F底盘更加先进。它通过更先进的3D立体处理，模拟出角度可切换的360全景，也被网友戏称为“上帝视角”。
直接更换格栅中间的塑料支架即可无损安装前置摄像头，省去了工厂繁琐的钻孔工作。
倒档停车时，中控显示屏一分为二。左侧依然是全景鸟瞰图，右侧是倒车影像，而不是F车型上的雷达显示。
转动IDrive旋钮，全景屏幕上会出现相机图标。无论选择哪一种，都会从哪个角度显示图像，使应用场景更加灵活多变。
左右后置摄像头提供的视角在狭窄道路上遇到汽车时非常有用。您不再需要看后视镜，360全景可以完美模拟。
提供8种角度变化的“上帝视角”是最大亮点。每个摄像头之间的角度差为45，可以全面显示车辆周围的信息，并且可以在车辆前进或后退时使用。
当停车时系统检测到车辆距离前方物体过近时，会自动将全景图像投射到中控屏上，更加智能。
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